Descrição

O presente trabalho tem por objetivo traçar um panorama quantitativo e qualitativo da segurança viária dos ciclistas no país com base nos dados oficiais de mortalidade no trânsito obtidos do Ministério da Saúde e frota dos principais modos de transporte obtidos no DENATRAN, em uma análise ao longo de uma série histórica e desagregada por unidade da federação – o que resultou na determinação de perfis estaduais de segurança viária de ciclistas no Brasil.

A partir de métodos de análise qualitativa de comparação entre os óbitos nas unidades da federação e as interações com os outros modos de transporte, o trabalho objetiva determinar os modos de transporte que apresentam maior risco ao ciclista bem como os locais onde se necessitam maior atenção para desenvolvimento sustentável do ciclismo.

Os resultados mostram que no âmbito nacional, apesar dos números de mortalidade de ciclistas terem apresentado reduções nos últimos anos, assim como os números de óbitos no trânsito em geral, o percentual de mortes de ciclistas em relação ao total de mortes no trânsito parece ter estabilizado.